El Gobierno dominicano anunció que dentro de 15 días se dará el primer picazo para iniciar formalmente la construcción de la Autopista del Ámbar, una importante obra de infraestructura que conectará las provincias Santiago y Puerto Plata y que busca transformar la movilidad, el turismo y la actividad económica de la región Norte.
El presidente Luis Abinader ofreció la información este miércoles, al iniciar su agenda oficial con un encuentro bilateral con Sergio Díaz-Granados, presidente ejecutivo del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), entidad financiera multilateral que ha manifestado interés en respaldar el desarrollo de este proyecto.
De acuerdo con lo informado por el mandatario, la primera partida presupuestaria destinada a la obra, ascendente a RD$5,780 millones, ya fue desembolsada con recursos del Gobierno, lo que permitirá avanzar con los trabajos iniciales de construcción.
Durante el encuentro también se abordó la importancia de fortalecer la cooperación entre República Dominicana y el CAF, especialmente en iniciativas de infraestructura y desarrollo sostenible que contribuyan al crecimiento económico del país.
Por su parte, el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, explicó que los trabajos preparatorios ya comenzaron en la comunidad de Montellano, provincia Puerto Plata, donde se realizan las labores correspondientes para acondicionar los terrenos.
Paliza también informó que fueron obtenidas las dos primeras licencias ambientales que permitirán iniciar los trabajos en dos frentes de intervención vinculados a las rutas Puerto Plata-Santiago y Santiago-Puerto Plata.
La obtención de estos permisos representa un paso importante para el desarrollo del proyecto, ya que permite avanzar en las actividades contempladas dentro de la planificación de la infraestructura.
La Autopista del Ámbar es una obra que durante años ha formado parte de las principales demandas de conectividad vial de las provincias Santiago y Puerto Plata.
El proyecto contempla la construcción de aproximadamente 35 kilómetros de carretera, con el objetivo de reducir considerablemente el tiempo de desplazamiento entre ambas provincias.
Actualmente, el recorrido puede superar una hora, dependiendo de las condiciones del tránsito y la ruta utilizada. Con la nueva infraestructura, se proyecta que el trayecto pueda realizarse en aproximadamente 35 minutos.
Esta reducción del tiempo de viaje facilitará la movilidad de residentes, visitantes y transportistas, además de mejorar la conexión entre importantes centros productivos y turísticos del Cibao y la costa atlántica.
La obra también está llamada a contribuir al fortalecimiento de la industria turística de Puerto Plata, al facilitar el acceso desde Santiago y otras localidades de la región, favoreciendo el desplazamiento de visitantes nacionales e internacionales.
Asimismo, se espera que una mejor conexión terrestre permita agilizar el transporte de mercancías, reducir los costos logísticos y generar condiciones favorables para la instalación de nuevos negocios e inversiones.
El proyecto fue adjudicado por el Fideicomiso RD Vial al Consorcio Autopista del Ámbar, S.R.L., integrado por las empresas Magna, Rizek Constructora, Ingeniería Estrella y Constructora Mar.
La adjudicación contempla una inversión de RD$28,800 millones para la ejecución de esta infraestructura vial, considerada estratégica para mejorar la comunicación entre Santiago y Puerto Plata.
El desembolso inicial de RD$5,780 millones constituye la primera partida presupuestaria anunciada por el Gobierno para impulsar el inicio de los trabajos.
Con esta inversión, las autoridades buscan avanzar en una infraestructura que contribuya a mejorar la competitividad de la región Norte y fortalecer su capacidad para atraer nuevas oportunidades comerciales y turísticas.
El encuentro entre el presidente Luis Abinader y Sergio Díaz-Granados también puso de relieve los vínculos de cooperación entre República Dominicana y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
La institución mantiene relaciones con el país desde hace más de dos décadas y se ha convertido en un organismo de respaldo para iniciativas relacionadas con infraestructura, desarrollo humano, sostenibilidad y fortalecimiento de los sectores productivos.
En 2025, el CAF inauguró oficinas en Santo Domingo, una decisión que amplió su presencia institucional y su capacidad de acompañamiento a proyectos de desarrollo en territorio dominicano.
Dentro de su Estrategia de País 2024-2028, la entidad establece como prioridades mejorar la calidad de vida de la población mediante el fortalecimiento del sistema sanitario, la modernización del sector educativo y la ampliación del acceso a servicios esenciales.
También contempla el impulso de sectores estratégicos como el digital, energético, turístico, logístico y financiero, además de promover inversiones en seguridad hídrica, energías renovables, infraestructura resiliente y transición hacia una economía baja en carbono.
En el ámbito privado, el organismo ha respaldado iniciativas mediante líneas de crédito con instituciones financieras dominicanas como BANDEX, Banco BHD y BanReservas, dirigidas a pequeñas y medianas empresas, compañías lideradas por mujeres y sectores como la agroindustria, manufactura, energías renovables y turismo sostenible.
República Dominicana ingresó al CAF en 2004 y en 2021 incrementó su participación de capital para convertirse en miembro pleno de la institución.
El anuncio del primer picazo dentro de 15 días marca un nuevo paso en el desarrollo de una infraestructura que ha generado expectativas en los sectores empresariales, turísticos y productivos de la región Norte.
La Autopista del Ámbar busca convertirse en una conexión estratégica entre dos importantes polos económicos y turísticos del país, facilitando el intercambio comercial y mejorando las condiciones de acceso a Puerto Plata desde Santiago.
Con los trabajos preparatorios en marcha, las primeras licencias ambientales obtenidas y el desembolso inicial de recursos, el Gobierno se encamina a dar inicio formal a la construcción de una obra que podría tener un impacto significativo en la conectividad y el desarrollo de la región.
El cumplimiento del calendario anunciado y el avance de las distintas etapas del proyecto serán determinantes para materializar los beneficios esperados de esta nueva infraestructura vial.
