Santo Domingo. – A pesar de la disposición implementada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) que obliga a los conductores de vehículos pesados a transitar únicamente por el carril derecho en todas las autopistas y principales avenidas, la norma no está siendo acatada.
Un equipo de Listín Diario recorrió este miércoles avenidas estratégicas de la capital como la George Washington, la 27 de febrero y la John F. Kennedy, constatando que numerosos camiones circulaban por el carril izquierdo, en clara violación a la medida.
La disposición forma parte del cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, y busca ordenar el flujo vehicular, reducir accidentes y agilizar la circulación.
El propósito central es evitar que los vehículos pesados obstaculicen los carriles de mayor velocidad o adelantamiento.
El recorrido periodístico reveló que:
En la avenida George Washington, al menos 10 camiones transitaban por el carril izquierdo.
En la avenida 27 de febrero, se identificaron 5 vehículos pesados en infracción.
En la avenida John F. Kennedy, se observaron 7 camiones en el carril indebido.
El Intrant recordó que solo en casos de adelantamiento permitido los vehículos pesados podrán utilizar otros carriles. La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) es la entidad encargada de fiscalizar y sancionar a los infractores.
Sin embargo, durante el recorrido no se observó presencia de agentes de la Digesett supervisando ni regulando estas avenidas de alto tránsito.
El incumplimiento de esta medida se suma a la problemática de la siniestralidad vial en República Dominicana. Según datos del Observatorio Permanente de la Seguridad Vial (Obsevi), los vehículos de carga pesada, como furgones, patanas y grúas, representan el 1.2 % de los accidentes fatales en el país.
Los accidentes de tránsito continúan siendo una crisis constante, provocando miles de muertes y heridos cada año.
Un caso reciente ocurrió el 1 de agosto, cuando una patana en mal estado causó la muerte de cinco personas en el kilómetro 5 de la autopista 6 de Noviembre, en San Cristóbal. El vehículo quedó destrozado en su parte delantera y los cuerpos de las víctimas permanecieron tendidos sobre la vía, provocando un largo taponamiento. El conductor huyó del lugar y hasta el día siguiente no se tenía información sobre su paradero.
La falta de cumplimiento de las normas de tránsito y la ausencia de supervisión efectiva evidencian la dificultad de las autoridades para garantizar la seguridad en las carreteras y avenidas.
El reto del Intrant y la Digesett no solo es establecer reglas, sino lograr que estas se cumplan, con el fin de reducir la alta tasa de accidentes y salvar vidas en las vías del país.
