Santo Domingo, D.N. – El Superintendente de Seguros, Julio César Valentín, se comprometió a evaluar la solicitud de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), en torno al incremento superior al 300 % en las pólizas de seguros de ley para vehículos del transporte público, lo que, según Antonio Marte, presidente del gremio, devolvería la tranquilidad al sector.
Durante una reunión realizada este miércoles, en la que participaron representantes de Conatra y funcionarios del organismo regulador, Valentín explicó que el aumento se deriva de una resolución sobre los límites mínimos de responsabilidad civil, vigente desde hace casi 25 años, la cual buscaba actualizar las coberturas para que los accidentados puedan recibir indemnizaciones más justas.
Valentín indicó que la resolución fue heredada por su gestión y que se encuentra en ejecución como parte de la continuidad del Estado. Aclaró que, si bien hay un aumento en las primas, también lo hay en el monto que los asegurados podrán reclamar en caso de accidentes.
De su lado, Antonio Marte advirtió que el nuevo esquema de costos afectaría drásticamente la operación de las unidades. Explicó que, por ejemplo, un carro público que pagaba RD$1,800 ahora deberá pagar hasta RD$8,265; un microbús pasaría de RD$4,500 a RD$16,000 y un autobús de RD$7,500 a RD$21,000, según la aseguradora.
“Esto hace insostenible que las unidades puedan seguir operando con normalidad, tanto en las rutas urbanas como en las del interior del país”, afirmó Marte. No obstante, valoró como positiva la apertura del Superintendente para estudiar la propuesta, lo que calificó como un paso esperanzador.
Marte también enfatizó que el sector transporte ya ha enfrentado aumentos en combustibles, repuestos, peajes y neumáticos, y que una nueva carga económica podría repercutir en los pasajeros, aunque aseguró que Conatra no desea transferir esos costos a los usuarios.
Con la promesa de evaluación por parte del órgano regulador, Conatra espera que se logre una solución equilibrada que garantice la sostenibilidad del transporte sin afectar ni a los operadores ni a los ciudadanos.
